As embarcacións que levou Colón, na súa primeira viaxe cruzando o Atlántico en busca das Indias, eran realmente 3 CARABELAS?
Fostes moitos os que investigastes, e como pudestes atopar, non todos os estudosos do tema están de acordo, pero parece ser que das tres embarcacións, a "Santa María", podería ser unha Carraca ou Nao, mentras que "La Pinta" e "La Niña", seguramente si serían carabelas.
Pero, eran tan distintas unhas das outras?
A carabela, era un barco lixeiro
que cargaba ao redor de 100 toneladas e era especialmente útil para viaxes
rápidos. Barco de tres paus que ao principio levaba velas de cóitelo (forma
triangular) e posteriormente levou velas cuadradas nos dous primeiros paus
(trinquete e maior). Dispoñía dunha soa cuberta e un elevado Castelo de popa.
A carraca era de alto bordo e
podía cargar máis de mil toneladas, era unha nave máis lenta, con castelos a
proa e popa. Tiña 3 paus, igual que a carabela, os dous primeiros con velas
cuadras e o de mesana con vela triangular. Posteriormente, nas máis evolucionadas
engadiuse un cuarto pau a popa chamado contramesana, con velas latinas. Este
tipo de barcos en España chamouse Nao.
Tipos de Velas:
Tipos barcos a vela:
Outra "Nao" moi famosa, foi a que deu a primeira volta ao mundo, que completou un mariñeiro español, no século XVI.
Seredes quen de atopar o nome desa embarcación e o nome da expedición?



A idea foi de Fernando de Magallanes coa nao Victoria ,era un aventureiro marino portugues.A expedición chámase Magallanes-Elcano.Magallanes estivo ao mando ata a súa morte en Filipinas.O que completou a expedición foi o español Juan Sebastián Elcano.
ResponderEliminar